Näytä sisältö
DS 4

DS 4

Astetta ylellisempi ajokokemus
 
 

225 ch

 

TEHO

 

(180 hv bensiinimoottori + 110 hv sähkömoottori)

55 km

 

TOIMINTAMATKA SÄHKÖLLÄ

 

(WLTP-mittaustavan mukaisesti)

1h40

 

LATAUSAIKA

 

Latausaika 0-100 % (7,4 kW / 32 A)

Design
Design
DESIGN
Maailman kaunein auto 2022

 

 

 

LÄPÄISEVÄ KATSE
Hypnoottinen valoarkkitehtuuri on antaa DS 4:lle silmiinpistävän ulkonäön, joka on yhtä jännittävää kuin innovatiivinen. Ohuissa DS MATRIX LED VISION -projektoriajovaloissa on matriisitoiminto sekä aktiivinen ajovalosuuntaus. Näyttävät päiväajovalot koostuvat 98 erillisestä ledistä.
SUURET KEVYTMETALLIVANTEET
DS 4 -mallille suunnitellut kevytmetallivannevaihtoehdot ovat erityisen hienostuneita ja niissä on luovuutta. Jokainen vaihtoehto korostaa auton näyttävyyttä, ja saatavilla on myös 20" SYDNEY-kevytmetallivanteet.
ROHKEAT LINJAT
DS 4:n silmiinpistävät ja aerodynaamiset linjat luovat upean profiilin, joka vähentää polttoaineen kulutusta. Sulavaa vaikutelmaa lisäävät upotetut ovenkahvat, jotka sopivat täydellisesti kokonaisuuteen.
Puhdasta eleganssia
L'élégance pure de notre savoir-faire

Sisätilat

DS 4:n sisätilat ovat ergonomiset, puhdaslinjaiset ja täynnä huipputeknisiä digitaalisia ominaisuuksia.
 
Sisätilasuunnittelun tavoite oli mahdollisimman seesteinen tunnelma, ja jokaisessa yksityiskohdassa on panostettu mukavuuteen, käyttäjäystävällisyyteen ja toiminnallisuuteen.
 
Viimeistelyssä on käytetty erilaisia nahkalaatuja, Alcantaraa®, taottua hiiltä, villaa sekä uusia koristelutekniikoita.
Ruskea DS OPERA GRIOLLO -sisusta

Ruskea DS OPERA GRIOLLO -nahkaverhoilu on DS 4 -mallisarjan verhoiluvaihtoehdoista kaikista ylellisin. Tyylikkäästi ruskealla nahalla päällystettyjen istuimien "Watchstrap"-kuvio muistuttaa kellon ranneketta.

 

Korkealuokkaisella Nappa-nahalla on päällystetty istuinten lisäksi myös keskikonsoli ja kojelauta.

 
Ainutlaatuisia yksityiskohtia

Nauti monista DS 4:n hienostuneista materiaaleista: musta nahka, ruskea nappanahka, Alcantara® tai musta kangasverhoilu, jotka on koristeltu Premium-viimeistelyllä, kuten helmiompeleilla.

 

Mukauta matkustamon valaistus yksilöllisesti, jotta tunnelma olisi juuri sinulle sopiva ja kutsuva.

 
Nahkainen ja lämmitettävä ohjauspyörä
DS 4:n ohjaamon kruunaa ohjauspyörä, joka on kokonaan päällystetty nahalla ja lämmittyy ajomukavuuden huippua varten. 
HIENOSTUNUT JA ERGONOMINEN
VERSIOT
Tutustu DS 4:n eri malliversioihin
DS 4

Karismaattinen ja elegantti

DS 4 CROSS

Une version distinctive pour un style plus baroudeur.

DS 4 PERFORMANCE LINE
Une version pour un style à la fois dynamique et raffiné.
DS 4
Une identité forte, au style charismatique et élégant.
DS 4 CROSS
Une version distinctive pour un style plus baroudeur.
DS 4 PERFORMANCE LINE
Une version pour un style à la fois dynamique et raffiné.
VERSIOT
Nautinnollinen ja mukaansatempaava ajoelämys

DS 4:ssä on useita järjestelmiä ja ominaisuuksia, joissa hyödynnetään niin sanottua lisättyä todellisuutta.

 

Uusimpien teknologisten innovaatioiden ja virtuaalitodellisuuden yhdistäminen parantaa tehokkuutta, käytettävyyttä, ajoelämystä sekä ennen kaikkea turvallisuutta.

DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY

DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY -tuulilasinäyttö on avantgardistinen, visuaalinen elämys ja ensimmäinen askel kohti lisättyä todellisuutta.

 

Tämän uuden, mukaansatempaavan teknologian avulla tärkein ajamiseen liittyvä informaatio heijastetaan suoraan tiehen.

 

Ensimmäistä kertaa luokassaan optista illuusioita apuna käyttäen tieto esitetään neljä metriä tuulilasin edellä, tiedon seuratessa kuljettajan katsetta 21 tuuman levyisenä.

 

Keskeisin informaatio, kuten ajonopeus, ajoavustimet, navigointi, varoitusviestit, kuuntelussa oleva kappale tai jopa puhelun vastapuolen nimi, heijastetaan kuljettajan silmien eteen tiehen.

DS IRIS SYSTEM

DS IRIS SYSTEM on kuljettajan henkilökohtainen assistentti. Järjestelmä perustuu profiileille, joita kukin auton käyttäjä voi personoida mieltymystensä mukaiseksi.

 

DS IRIS SYSTEM -järjestelmää ohjataan äänellä tai eleillä.

DS SMART TOUCH

DS SMART TOUCH on vaiheenvalitsimen eteen sijoitettu kosketusnäyttö, jolla ohjataan tietoviihdejärjestelmän toimintoja.

 

Näyttöä käytetään hipaisuin ja elein, ja se tunnistaa esimerkiksi zoomauksen tai käsin kirjoittamisen.

DS DRIVE ASSIST 2.0

DS DRIVE ASSIST 2.0 pitää ajoneuvon täsmällisesti kaistaviivojen välissä.

 

Uusina toimintoina järjestelmä osaa myös puoliautomaattiseen ohittamisen, automaattisen kaarrenopeuden säätelyn sekä odotettavissa olevien nopeussuositusten tunnistamisen.

DS ACTIVE SCAN JOUSITUS

DS ACTIVE SCAN säätää jousitusta joko jämäkämmäksi tai pehmeämmäksi tilanteen mukaan. Järjestelmä hyödyntää tuulilasin yläosaan sijoitettua kameraa, neljää asentoanturia ja kolmea kiihtyvyysanturia ja ohjaa jokaisen pyörän jousitusta itsenäisesti.

 

Tulemana on korkeatasoinen mukavuus tien kunnosta riippumatta.

DS NIGHT VISION

DS NIGHT VISION on teknologia, joka erottaa DS 4:n luokkansa muista autoista.

 

Auton etumaskin keskellä sijaitseva infrapunakamera tunnistaa jalankulkijat ja eläimet aina 200 metrin päästä myös hämärässä sekä yöaikaan.

 

Kuljettaja voi tarkkailla tietä digitaalisen mittariston näytöltä, mutta saa ilmoituksen vaarasta myös DS EXTENDED HEADS UP DISPLAY -tuulilasinäytölle ilmestyvänä varoituksena.

AJOAVUSTINJÄRJESTELMÄT
DS MATRIX LED VISION

Uuden sukupolven DS MATRIX LED VISION -projektoriajovalot ovat ohuita ja moderneja, ja niiden toimintaa säädellään ajo-olosuhteiden perusteella.

 

Ajoitpa kaupungissa, maaseudulla, moottoritiellä tai huonossa ja sumuisessa säässä, ajovalojen älykäs ohjaus ja teknologinen edistyneisyys varmistavat, että näkyvyys on mahdollisimman hyvä.

 
Takaliikenteen tunnistus
Tämä järjestelmä havaitsee kuljettajan kuolleessa kulmassa olevat ajoneuvot ajon aikana riippumatta niiden lähestymisnopeudesta. Järjestelmän kantama on jopa 75 metriä, ja se varoittaa vaaratilanteista vilkkuvalla LED-valolla kyseisen puolen peilissä. Kun liikut peruutusvaihteella, saat hälytyksen jopa 40 metrin etäisyydellä takimmaisessa kuolleessa kulmassa olevista esteistä. 
PROXIMITY KEYLESS ENTRY & START

DS 4:n ovien lukitus aukeaa automaattisesti, kun pääset 2 metrin päähän, ja siihen saakka piilossa olleet ovenkahvat ilmestyvät näkyviin. Tämän jälkeen voit käynnistää auton helposti Start/Stop-painikkeella.

 

Kun poistut autosta, periaate on sama. Ovenkahvat vetäytyvät koria vasten ja auto lukittuu automaattisesti.

 
Aktiivinen hätäjarrutus

Tämä järjestelmä havaitsee esteet, kuten kaistallasi olevat ajoneuvot (samaan suuntaan ajavat tai pysähtyneet), jalankulkijat, pyöräilijät ja moottoripyörät.

 

Välittömässä vaaratilanteessa kuljettaja saa visuaalisen varoituksen ja äänimerkin; jos hän ei vieläkään reagoi, järjestelmä jarruttaa automaattisesti.

 
Liikennemerkkien tunnistus

Nauti ajamisesta mahdollisimman mukavasti nopeusrajoitusliikennemerkkien tunnistuksen ansiosta.

 

Tämä järjestelmä lukee tiellä olevat pysyvät ja tilapäiset nopeusrajoitusliikennemerkit ja näyttää ne sitten mittaristossa varoittaen sinua välittömästi mahdollisesta ylinopeudesta.

 

Voit myös muuttaa vakionopeudensäätimen/nopeudenrajoittimen asetuksia, jotta nopeutesi mukautuu nopeusrajoituksen mukaiseksi.

 
Kaistavahti
Kaistavahti tunnistaa, mikäli kuljettaja lähestyy kaistamerkintää käyttämättä suuntavilkkua, ja ohjaa automaattisesti pitääkseen auton toivotulla ajolinjalla. 
E-TENSE
Koe Formula E:n inspiroima ajokokemus
DS 4:ssä on innovatiivista tekniikkaa, kuten regeneratiivinen jarrutus ja DS Performance -tiimin kehittämä E-SAVE-toiminto.
E-TENSE
PLUG-IN Hybridin edut

Hiljaista ja mukavaa ajoa

Lataushybridiautoissamme voit nauttia hiljaisesta ja erittäin joustavasta ajokokemuksesta.

 

Kun ajat sähköllä, tuulilasiin syttyy sininen LED-valo, joka ilmaisee, että auto kulkee täyssähköllä.

Sähköautoilijan palvelut

Nauti DS Automobilesin palveluista älypuhelimessasi tai autossasi ja helpota jokapäiväistä elämääsi:

etsi lähin latauspiste ja suunnittele latauksesi matkasi varrella, tai asennuta latauspiste kotiin.

Päästöt

DS 4:n turboahdettu 180hv 4-sylinterinen bensiinimoottori on yhdistetty 110hv sähkömoottoriin sekä e-EAT8-vaihteistoon.

 

Yhdistelmällä saavutetaan 225 hv, alhaiset päästöt ja pienempi polttoaineenkulutus: hiilidioksidipäästöt ovat 30 g/km ja polttoaineenkulutus 1,4 l/100 km (yhdistetty WLTP).

Toimintamatka
Aja täyssähköllä
Eri tekijät voivat vaikuttaa lataushybridiautosi toimintamatkaan, kuten sääolosuhteet, nopeutesi ja jopa ajotyylisi.

Nopeus

Nopeus vaikuttaa eniten lataushybridiautosi toimintamatkaan.

 

Esimerkiksi nopeudella 120 km/h ajettaessa toimintamatka voi olla vain puolet verrattuna sen WLTP-arvoon.

 

Keskity tasaiseen ja kohtuulliseen nopeuteen, jotta autosi kantama olisi mahdollisimman suuri.

Lämpötila ja lämmitys

Sähkömoottori ei tuota lämpöä lämmittämään auton matkustamoa.

 

Siksi akun varausta käytetään myös matkustamon lämmittämiseen ja jäähdyttämiseen.

 

Matkustamon esilämmitys tai -jäähdytys auton ollessa latauksessa on yksi tehokkaimmista tavoista parantaa toimintamatkaa.

 

Myös ulkolämpötila vaikuttaa toimintamatkan pituuteen.

Ajotyyli

Ajotavalla on selkeä vaikutus sähkönkulutukseen.

 

Taloudellinen ajotapa on avain sähköistetyn ajoneuvon toimintasäteen maksimoimiseen:

hellävarainen kiihdytys ja regeneratiivisen jarrutuksen käyttö (B-tila) voivat parantaa toimintamatkaa jopa 15 %.

Un avantage financier
Calculez vos économies en passant à l'hybride rechargeable 
SAVINGS WIDGET (NOT AVAILABLE YET)

Toimintamatka eri

 

tilanteissa

 

Simuloi auton toimintamatka eri tilanteissa.

Temps de chargement
Calculez votre de temps de recharge en fonction de votre équipement
Helppoa latausta
Missä tahansa oletkin

Lataushybridiä kannattaa ensisijaisesti ladata kotona.

 

Kotilataus on kätevämpää ja samalla paljon edullisempaa kuin julkisia latauspisteitä käytettäessä. L

 

adattavalla hybridillä ajamisen suurimmat säästöt ja hyödyt syntyvät nimenomaan siitä, että autoa ladataan säännöllisesti kotona.

 

Voit myös ladata DS 4 -lataushybridisi julkisessa latausasemassa.

Lataaminen kotona

Kotona autoa voidaan ladata kahdella tapaa: joko kotitalouspistorasiasta (Mode 2) tai seinään asennettavalla latauslaitteella (Mode 3). 

 

Lähtökohtaisesti suosittelemme käyttämään auton lataamisen kotona latauslaitetta, sillä sen kanssa lataaminen sujuu nopeammin ja turvallisemmin.

 

Latauslaitteen asentaa sähkömies, joka valmistaa sähköliitäntöjen turvallisuuden.

 

Mode 3 -lataus onnistuu myös punaisesta voimavirtapistorasiasta, johon voidaan kytkeä yhteensopiva latauslaite.

MyDS-sovellus

Tietoa toimintamatkasta

MyDS-sovelluksesta näet reaaliaikaisesti ajoneuvosi jäljellä olevan toimintamatkan.

 

Voit myös tarkistaa, onko ajoneuvosi kytkettynä laturiin ja latautuuko se, sekä varmistaa lataustyypin (pika vai vakio).

 

Voit myös seurata reaaliaikaisesti latausnopeutta ja jäljellä olevaa latausaikaa.

Hallitse ajoneuvoasi myös etäältä

Kun DS-ajoneuvosi on kytkettynä latauspisteeseen, voit hallita lataamista älypuhelimellasi.

 

Voit aloittaa, lopettaa tai ajastaa latauksen itsellesi sopivimpaan ajankohtaan, mikä mahdollistaa eri lataustaksojen hyödyntämisen joutumatta käymään ajoneuvosi luona.

Matkustamon esilämmitys ja -jäähdytys

Nauti optimaalisesta mukavuudesta heti, kun istut autoosi, ulkolämpötilasta riippumatta.

 

MyDS-sovelluksen avulla voit esilämmittää tai -jäähdyttää DS-autosi matkustamon – oli autosi latauksessa tai ei.

 

Jos autosi on kytkettynä laturiin, jäljellä oleva toimintamatka ja akkusi latauksen tila eivät vähene.

 

E-TENSE etäohjauspalvelu mahdollistaa myös esilämmityksen/-jäähdytyksen ajastamisen itsellesi sopivaan aikaan, jotta matkanteko DS-ajoneuvollasi olisi kaikissa olosuhteissa mahdollisimman miellyttävää.

RÄÄTÄLÖIDYT PALVELUT
ONLY YOU
Tutustu tarkemmin omistajan palveluihin.
Huollon palvelut
Nauti mielenrauhasta mm. huolenpitosopimuksen ja tiepalvelun ansiosta

Toimintamatka ja kulutustiedot on ilmoitettu WLTP-mittaustavan mukaisesti. Auton kulutukseen ja toimintamatkaan sähköllä vaikuttavat muun muassa sähköajon osuus, kuljettajan ajotapa, ajonopeus, lämpötila, keli- ja ajo-olosuhteet sekä auton kuormaus. Ilmoitetut kulutusarvot on tarkoitettu eri automallien väliseen vertailuun. Ne perustuvat laboratoriossa tehtävään keskivertoajoa jäljittelevään mittaukseen, eivätkä ne kuvaa tarkalleen auton kulutusta liikenteessä ajettaessa. Ladattavan hybridiauton kulutus voi poiketa merkittävästi ilmoitetuista kulutusarvoista auton käytöstä ja lataamisesta riippuen. Autoa tulee ladata viimeistään akkujen tyhjennyttyä, jotta ajoneuvon kulutus pysyy alhaisena.

 

Latausteho ja -aika voivat vaihdella ilmoitetusta ohjearvosta. Latausteho ja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä.

 

On myös tilanteita, joissa sähköllä ajaminen ei onnistu. Näitä tilanteita on esimerkiksi alle -5 asteen ulkolämpötila ja 12 voltin akkujen alhainen varaustaso. Alle -5 asteen pakkasella Electric- eli täysin sähköinen ajotila ei ole käytettävissä, mutta Hybrid-ajotila on käytettävissä, jolloin auto optimoi ajamista polttomoottorin ja sähkömoottorin yhteistyössä. Lisäksi polttomoottori vaatii toisinaan käyttöä, jotta se saavuttaa käyntilämpötilan ja mahdollinen öljyn sekaan joutunut bensiini haihtuu pois. Kuljettajalla ei näissä tapauksissa tilapäisesti ole mahdollista ajaa ainoastaan sähköllä.